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Convertisseur DC pour chariots électriques


En traction, en manutention électrique les tensions batteries sont souvent supérieures à
12 V. Les normes de sécurité imposent des systèmes de signalisation tels que gyrophares, clignotants, éclairages avant et arrière. Ces accessoires sont souvent issus de l´automobile et leur alimentation nécessite du 12 ou du 24 V. La batterie de traction peut servir à alimenter ces accessoires, mais la tension est plus haute, par exemple 48 V et n?utiliser qu´une partie des éléments entraînerait une détérioration de la batterie.
Le convertisseur décrit ci-dessous abaisse la tension batterie par l´intermédiaire d´une électronique appropriée, et fournit une tension régulée à la charge.

Le convertisseur proposé a une puissance de 250 W (18 A) et il existe en deux versions de plages d´entrée:
Version 1: 36 V, 48 V, 60 V
Version 2: 72 V, 80 V, 96 V

La tension de sortie est: 13,8 V (+/- 2%) ou 27,6 V (+/- 2%)

L´entrée et la sortie du convertisseur sont séparés galvaniquement et isolés de la terre. La sortie est protégée contre les court-circuits. La signalisation par LED est la suivante:
Vert: Sortie OK
Jaune: Température excessive
Rouge: Coupure surtension


Le convertisseur se présente sous la forme d´un bloc compact qui le protège contre les chocs et les vibrations en respectant les normes de sécurité IP65 (DIN 40050) et assure en même temps un bon échange thermique avec l´extérieur.


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International

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